موقع كرة السلة العاصفة

فيعام2022،احتلتمصرمرتبةمتوسطةفيمؤشرجودةالطرقعالمياً،حيثأظهرتقريرالتنافسيةالعالميةالصادرعنالمنتدىالاقتصاديالعالميبعضالتحسنفيالبنيةالتحتيةللطرقمقارنةبالسنواتالسابقة.ومعذلك،لاتزالهناكتحدياتكبيرةتواجهقطاعالطرقوالنقلفيالبلاد.ترتيبمصرفيجودةالطرقتحليلشامللأوضاعالبنيةالتحتية

ترتيبمصرعالمياًوإقليمياً

وفقاًللتقريرالمذكور،جاءترتيبمصرفيجودةالطرقلعام2022فيالمرتبة94منبين141دولة،بدرجة3.7من7.وعلىالرغممنأنهذاالترتيبلايعدمرتفعاً،إلاأنهيعكستحسناًطفيفاًمقارنةبعام2019عندماكانتمصرتحتلالمرتبة106.

علىالمستوىالإقليمي،تسبقتمصرعلىبعضالدولالعربيةمثلالجزائروالمغرب،لكنهالاتزالمتأخرةعندولمثلالإماراتالعربيةالمتحدة(المرتبة5عالمياً)وقطر(المرتبة12).

مشاريعالتطويروالاستثماراتالحكومية

بذلتالحكومةالمصريةجهوداًكبيرةفيالسنواتالأخيرةلتحسينجودةالطرقوالبنيةالتحتية،ومنأبرزهذهالمشاريع:

• شبكةالطرقالدائريةحولالقاهرةالكبرى:والتيساهمتفيتخفيفالازدحامالمروري.
• طريقالعينالسخنة-الغردقة:أحدالمشاريعالكبرىالذيربطبينمناطقهامةسياحياًوصناعياً.
• المحورالمروريالعاشر:الذييربطبينشرقوغربالدلتا.

هذهالمشاريعوغيرهاساعدتفيتحسينحركةالنقلوتقليلوقتالسفربينالمحافظات،مماانعكسإيجاباًعلىالاقتصادالوطني.

التحدياتالتيتواجهقطاعالطرق

علىالرغممنالجهودالمبذولة،لاتزالهناكعدةمعوقاتتؤثرعلىجودةالطرقفيمصر،منها:

1. الازدحامالمروري:خاصةفيالمدنالكبرىمثلالقاهرةوالإسكندرية.
2. نقصالصيانةالدورية:بعضالطرقتعانيمنتدهورسريعبسببعدموجودصيانةمنتظمة.
3. الاعتمادعلىوسائلنقلتقليدية:ممايزيدمنالضغطعلىشبكةالطرق.

الخلاصة

فيالنهاية،يمكنالقولإنمصرحققتتقدماًملحوظاًفيتحسينجودةالطرقخلالالسنواتالأخيرة،لكنالطريقلايزالطويلاًلمواكبةالمعاييرالعالمية.معاستمرارالاستثمارفيالبنيةالتحتيةوتبنيتقنياتحديثةفيإنشاءوصيانةالطرق،يمكنلمصرأنتحقققفزةكبيرةفيترتيبهاالعالميخلالالسنواتالقادمة.

يجبأنتكونالأولويةالآنلتحسينجودةالطرقالحاليةوزيادةالمشاريعالتيتخدمالمناطقالنائية،مماسيسهمفيتحقيقتنميةشاملةوتعزيزالاقتصادالمصري.