JDBµç×Ó

N¨ªzk¨¢ tepeln¨¢ vodivost t¨§chto materi¨¢l? nedovoluje, aby se teplo vznikaj¨ªc¨ª p?i obr¨¢b¨§n¨ª rozptylovalo od hrany n¨¢stroje.?Vysok¨¢ tendence slitin titanu k tvrdnut¨ª,m??e tak¨¦ p?isp¨§t k vysok?m ?ezn?m sil¨¢m a teplot¨¢m,kter¨¦ mohou v¨¦st k vrub?m v hloubce ?ezu.

300M

300M a Aermet 100 jsou tak¨¦ materi¨¢ly p?ev¨¢?n¨§ pou?¨ªvan¨¦ pro podvozky. Maj¨ª siln¨¦ mechanick¨¦ vlastnosti (pevnost v tahu> 1500 MPa vs titan 1200 MPa), vynikaj¨ªc¨ª tolerance po?kozen¨ª a odolnost proti poprask¨¢n¨ª.

Alpha-Beta (¦Á-?)?slitiny

Tyto slitiny maj¨ª jak f¨¢zi ¦Á, tak f¨¢zi ? a obsahuj¨ª jak stabiliz¨¢tory ¦Á, tak ?. Nejjednodu??¨ª a nejobl¨ªben¨§j?¨ª slitinou v t¨¦to skupin¨§ je Ti6Al4V, kter? se pou?¨ªv¨¢ p?edev?¨ªm v leteck¨¦m pr?myslu. Slitiny v t¨¦to kategorii jsou snadno tvarovateln¨¦ a vykazuj¨ª vysokou pevnost p?i pokojov¨¦ teplot¨§ a st?edn¨ª pevnost p?i vysok¨¦ teplot¨§. Vlastnosti t¨§chto slitin lze zm¨§nit tepeln?m zpracov¨¢n¨ªm.

Beta (?)?slitiny Beta

Slitiny beta (?) obsahuj¨ª p?echodn¨¦ kovy, jako jsou V, Nb, Ta a Mo, kter¨¦ stabilizuj¨ª f¨¢zi ?. P?¨ªklady komer?n¨ªch slitin B zahrnuj¨ª Ti11.5Mo6Zr4,5Sn, Ti15V3Cr3Al3Sn a Ti5553. Slitiny beta jsou snadno tepeln¨§ zpracovateln¨¦, obvykle sva?iteln¨¦ a maj¨ª vysokou pevnost. Ve stavu o?et?en¨¦ho roztoku lze o?ek¨¢vat vynikaj¨ªc¨ª tvarovatelnost. Slitiny ? jsou v?ak n¨¢chyln¨¦ k ta?n¨¦mu k?ehk¨¦mu p?echodu, a proto nejsou vhodn¨¦ pro kryogenn¨ª aplikace. Slitiny beta maj¨ª dobrou kombinaci nebo vlastnosti pro plechy, t¨§?k¨¦ profily, spojovac¨ª prvky a pru?inov¨¦ aplikace.

Podvozkov¨¦ syst¨¦my zahrnuj¨ª p?edn¨ª a hlavn¨ª podvozek. V z¨¢vislosti na velikosti letadla, mohou b?t p?ist¨¢vac¨ª podvozkov¨¦ syst¨¦my velmi velk¨¦. Vzhledem k velikosti t¨§chto sou?¨¢st¨ª, dlouh¨¦ho dosahu n¨¢stroje a velk¨¦ho zapojen¨ª n¨¢stroje, je v?zvou stabilita a tuhost n¨¢stroje.

• Tuhost n¨¢stroje, stabilita n¨¢stroje
• Dlouh? dosah n¨¢stroje