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Die geringe W?rmeleitf?higkeit dieser Materialien verhindert, dass die bei der Bearbeitung entstehende W?rme von der Werkzeugschneide abgeführt wird.?Die hohe Kaltverfestigungsneigung von Titanlegierungen kann hohe Schnittkr?fte und Temperaturen erzeugen, die zu Kerbverschlei? führen k?nnen.

300M

300M und Aermet 100 sind ebenfalls Materialien, die h?ufig für Fahrwerke verwendet werden. Sie haben starke mechanische Eigenschaften (Zugfestigkeit > 1500 MPa gegenüber Titan 1200MPa), eine ausgezeichnete Schadenstoleranz und Rissbest?ndigkeit.

Alpha-Beta (α-?) Legierungen

Diese Legierungen weisen sowohl α als auch ?-Phase auf und enthalten sowohl α als auch ?-Stabilisatoren. Die einfachste und beliebteste Legierung in dieser Gruppe ist Ti6Al4V, das haupts?chlich in der Luft- und Raumfahrtindustrie eingesetzt wird. Legierungen dieser Kategorie sind leicht formbar und weisen eine hohe Raumtemperaturfestigkeit und eine moderate Hochtemperaturfestigkeit auf. Die Eigenschaften dieser Legierungen k?nnen durch W?rmebehandlung ver?ndert werden.

Beta (?) Legierungen

Beta (?)-Legierungen enthalten ?bergangsmetalle wie V, Nb, Ta und Mo, die die ?-Phase stabilisieren. Beispiele für kommerzielle ?-Legierungen sind Ti11.5Mo6Zr4.5Sn, Ti15V3Cr3Al3Sn und Ti5553. Beta-Legierungen sind gut w?rmebehandelbar, allgemein schwei?bar und haben eine hohe Festigkeit. Im l?sungsbehandelten Zustand ist eine ausgezeichnete Umformbarkeit zu erwarten. ?-Legierungen neigen jedoch zum duktil-spr?den ?bergang und sind daher für kryogene Anwendungen ungeeignet. Beta-Legierungen haben eine gute Eigenschaftskombination für Bleche, schwere Profile, Verbindungselemente und Federanwendungen.

Zu den Fahrwerksystemen geh?ren Bugfahrwerk und Hauptfahrwerk.
Je nach Gr??e des Flugzeugs k?nnen Fahrwerksysteme sehr gro? sein.
Aufgrund der Gr??e dieser Komponenten, stellen Werkzeuge mit gro?er Auskrakl?nge und gro?em Werkzeugeingriff eine Herausforderung für die Stabilit?t und Steifigkeit des Werkzeugs dar.

• Werkzeugsteifigkeit, Werkzeugstabilit?t
• Werkzeuge mit gro?er Au?krakl?nge